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[单选题]

在精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值()。

A.DH

B. MDH

C. MDA

提问人:网友zouhao1985 发布时间:2022-01-06
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[65.***.***.158] 1天前
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[34.***.***.70] 1天前
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[93.***.***.120] 1天前
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第1题
在精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值()。

A.DH

B.MDH

C.MDA

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第2题
在进近图上,下面哪一个表示精密进近时的复飞点高度()?

A. DH

B. B.MDH

C. C.MDA

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第3题
在ILS精密进近程序中,复飞点规定为()

A.决断高度或高与下滑道的交点

B.跑道入口

C.机场归航台

D.机场内的DME台

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第4题
在ILS精密进近程序中,复飞点规定为:().

A.决断高度或高与下滑道的交点

B. 跑道入口

C. 机场归航台

D. 机场内的DME台

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第5题
在ILS精密进近程序中的复飞点规定在:

A.决断高度或高与下滑道的交点处

B.跑道入口处

C.机场归航台处

D.机场内的DME台处

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第6题
精密进近的复飞点由决断高度决定()
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第7题
实施非精密进近(CDFA)时,以下描述正确的是()

A.飞机高度下降到DDA,不能建立目视参考,可以继续进近到MDA/H

B.在FAF之前必需建立好着陆形态

C.使用“小鸟”模式引导进近

D.复飞后,过了复飞点才能加入公布的复飞程序

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第8题
实施精密雷达进近时,精密进近雷达管制员发布情报应当在()时结束。

A.航空器下降到最低下降高度

B. 航空器下降至决断高度

C. 航空器飞越跑道入口

D. 航空器至复飞点

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第9题
在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口的距离较长时,任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前()
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第10题
航空器非精密进近下降到最低下降高度时,如果不能建立目视参考,应当()。

A.立即复飞

B. 继续下降

C. 保持最低下降高度飞行

D. 保持最低下降高度至复飞点复飞

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