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[主观题]

西安地铁一号线Tc车前端采用()A.全自动车钩B.半自动车钩C.半永久牵引杆D.永久牵引杆

西安地铁一号线Tc车前端采用()

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.永久牵引杆

提问人:网友long9841 发布时间:2022-01-06
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第1题
西安地铁一号线地铁列车乘客信息系统(PIS)每辆列车安装有2台媒体控制器,分别位于两端的Tc车()

A.对

B.错

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第2题
西安地铁二号线Tc车前端采用()A.全自动车钩B.半自动车钩C.半永久牵引杆D.永久牵引杆

西安地铁二号线Tc车前端采用()

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.永久牵引杆

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第3题
重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()

A.全列车均需要

B.不需要

C.仅主控司机室

D.仅动车

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第4题
重庆一号线地铁拖车的内装分为两部分()

A.Tc车

B.客室

C.M车

D.司机室

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第5题
一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车,Mp车为()。

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第6题
一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。

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第7题
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式:()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)。
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第8题
西安地铁一号线牵引电机冷却方式强迫风冷()

A.对

B.错

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第9题
西安地铁一号线电客车各节车厢长度相同()

A.对

B.错

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第10题
厦门地铁2号线Tc车自重为()吨

A.<33

B.≤33

C.<33.5

D.≤33

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