题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
在什么情况下,IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态 ()。A.当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需
在什么情况下,IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态 ()。
A.当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需求时
B.若按剩余油量需作优先飞行或着陆时
C.若剩余油量不包括非预期延误所需用油
提问人:网友bimodaoren
发布时间:2022-01-06
在什么情况下,IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态 ()。
A.当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需求时
B.若按剩余油量需作优先飞行或着陆时
C.若剩余油量不包括非预期延误所需用油
A.至备降场的直飞航路
B.飞往离场点的航线外的航路
C.飞行计划中所申请的航路
A.飞行员自行决定,可以不听从ATC指令
B. 根据ATC指令,按标准仪表离场图执行
C. 飞行员按标准仪表离场图执行,无须听ATC指挥
飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效,此时应选择的高度为()。
A.上次指定的高度,ATC建议的预期高度和最低航路高度,三者中取最高者
B.航路障碍物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值
C.目视飞行规则高度,且高于任一航段上的最低航路高度
A.飞行员必须看见前面的航空器,并能保持在VMC飞行;
B. 飞行员必须看见机场或前面的航空器,并能按IFR继续飞行和着陆;
C. 飞行员必须看见机场或前面的航空器,并按VFR继续飞往机场.
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