简述采用直线逼近法车削非圆曲线产生误差的主要原因？...

A.等间距法

B. 等步长法

C. 牛顿插值法

D. 等误差法

用圆弧段逼近非圆曲线时，()是常用的节点计算方法。

A.等间距法

B.等程序段法

C.等误差法

D.曲率圆法

( )非圆曲线零件用直线段逼近时，其逼近误差应小于编程允许误差。一般取零件公差的1/3～1/5。

( )用近似计算法逼近零件轮廓时，产生的误差称为一次逼近误差，它出现在用直线或圆弧去逼近零件轮廓的情况。

(A)等程序段法

(B)等误差法

(C)等间距法

(D)等圆弧法

A.采用近似算法逼近轮廓曲线时产生的逼近误差

B.进给系统反向间隙误差

C.采用插补段逼近轮廓曲线时产生的插补误差

D.圆整误差

E.丝杠螺距误差

用直线段去逼近非圆曲线时，用得较多的是()

A、切线法

B、弦线法

C、割线法

在要求允许误差不变的情况下，非圆曲线的曲率越大，则逼近线段的数量越()。

(A)小

(B)大

(C)不变

(D)以上均不正确

段或圆弧段去逼近非圆曲线,逼近线段与被加工曲线交点称为基点。 ()