题目内容
（请给出正确答案）
A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
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A. 飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位
B. 当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的
C. IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. A、B、C均正确
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
A. 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
B、注意观察角度，使白色标记对准，只有当光线太暗时才使用手电照明，并且注意反光的影响
C、当观察窗整个指示范围内没有OK指示时需要对IDG滑油勤务
D、可以在IDG脱开后检查滑油量并按需要加滑油
A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B. 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车
C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D. 用于控制IDG发电机控制和保护
A. IDG人工脱开电路待命
B. EEC通道A和B复位
C. 点火电源（115VAC.去EEC
D. 电源打开发动机燃油梁活门
B、捍卫社会主义祖国的钢铁长城
C、社会主义现代化建设的重要力量
D、中国特色社会主义事业的领导力量
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