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[主观题]

厂修各车钩往车上组装后，要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。

提问人：网友thebear 发布时间：2022-01-06

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第1题

厂修车各型车钩往车上组装后，要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。

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第2题

厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm，超过时要重新分解加修。

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第3题

厂、段修客车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（)。

A.127mm及130mm

B.112mm及124mm

C.124mm及127mm

D.130mm

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第4题

厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

A.127mm及130mm

B. 112mm及124mm

C. 124mm及127mm

D. 130mm

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第5题

15号车钩厂、段修组装时，对尺寸间隙有何技术要求？

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第6题

15号车钩厂、段修组装时，对尺寸间隙有何技术要求？

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第7题

厂修车钩组装时要求钩舌与上钩耳的间隙不大于6mm，超过时允许在钩舌与下钩耳间加垫调整。

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第8题

车钩缓冲装置往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

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第9题

试述对机车车钩的技术要求。答：机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：

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第10题

缓冲器组装中缓冲器、车钩尾框及丛板组装后，由天车吊吊放到专用小车上，并推入车体下进行组装；升高小车至安装位置撤去外加压力，中心偏差，用塞尺测量从板贯通间隙，装上托板紧固各螺栓（）

A.≯5mm

B.≯8mm

C.≮5mm

D.≮8mm

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