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[单选题]

停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持（），防止空气窜入蒸汽系统

A.大于0.1Mpa

B.大于0.5Mpa

C.小于0.1Mpa

D.大于0.3Mpa

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-16

参考答案

A、大于0.1Mpa

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ABCD

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第1题

停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持（），防止空气窜入蒸汽系统。

A．大于0.1Mpa

B．大于0.5Mpa

C．小于0.1Mpa

D．大于0.3Mpa

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第2题

甲醇合成塔触媒管漏，切除汽包副产蒸汽的目的是（）。

A．蒸汽压力高

B．蒸汽压力低

C．防止合成气窜入蒸汽系统

D．防止锅炉水进入合成塔床层

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第3题

降温后当汽包压力低于0.15Mpa（G）时，应该向汽包内充（）保护。

A．氧气

B．氮气

C．工厂风

D．仪表风

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第4题

降温后当汽包压力低于0.15Mpa（G）时，应该向汽包内充（）保护

A．氧气

B．氮气

C．工厂风

D．仪表风

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第5题

充氮保养应维持汽包内氮气压力不低于()。

充氮保养应维持汽包内氮气压力不低于（)。

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第6题

转化停车时，蒸汽降温后为啥还要用空气降温？

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第7题

氧化反应器长期停车，当降温到（）时，应该开低压氮气充入汽包。

A．90℃

B． 105℃

C． 125℃

D． 150℃

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第8题

余热锅炉停炉保护的方法下列选项中哪一项是错误的（)。

A．汽包充满除氧水湿法保护

B．汽包充氮保护

C．汽包排净水后使用干燥剂干法保护

D．汽包只保持低液位

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第9题

转化停车时，蒸汽降温时为啥还要用空气降温？

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