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[判断题]

紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM£­CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
空接事故发生后,地陪应采取如下措施:( )

A、向机场工作人员询问,确认本次航班的乘客是否已经出港,在隔离区内是否还有旅客停留。

B、在尽可能的范围内再寻找,若确定找不到,导游应与本社有关部门联系,再次核实旅行团抵达的日期、航班有无变化,查明原因。

C、如推迟时间不长,可留在接站地点继续等候,迎接旅游团的到来,同时要通知各接待单位。

D、如推迟时间较长,导游人员应该按本社有关部门的安排,重新落实接团事宜。

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第2题
列车长到场确认集装件短少后,应组织乘警、乘务人员在各车厢查找;查找不到时,应立即报告司机,由司机通知司机,客调通知列车运行后方各经停车站查找。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
2015年3月26日14时许,某铁路局供电段动力设备车间司机王某在出车时,发现铁路职工李某在车库门口小便,影响出车,两人因此发生争执。在附近施工的民工正在车库门口外面集合并准备开工,他们听到吵架后迅速聚拢围观。争吵中,李某捡起一块石头,将与王某一起出车的铁路职工周某头部砸伤,周某返回机车,找出工作用扳手,把李某头部砸伤,然后向供电段院内跑去。由于李某是民工领班,遂带领民工追赶周某到院内,但找不到周某,就拉住王某让其交出周某。王某挣脱后跑到值班室,民工们尾随至门口,并用脚踹门,王某随即报警。该警情应当由谁处警?()A.管辖该供电段的铁路公安处民警

B.所在地地方110派出所的民警

C.管辖该供电段的铁路车站公安派出所民警

D.所在地地方公安派出所民警

处警民警赶到现场后,应采取的正确做法有()。A.打开执法记录仪进行现场录音、录像

B.控制现场局势,制止民工的吵闹行为

C.进行当场调解

D.让李某和周某到医院接受治疗

周某把李某打成了轻伤,李某把周某打成了轻微伤。为证明上述事实,需要收集的证据材料有()。A.对李某的询问笔录

B.对周某的讯问笔录

C.李某的伤情诊断证明

D.周某的伤情诊断证明

如果现场人员聚集达数小时不散,则现场处置民警的下列做法正确的有()。A.将现场情况及时报告指挥中心,请求支援

B.紧急疏散供电段院内的职工

C.稳定聚众闹事民工情绪,开展教育疏导

D.直接找到周某,让其出来向民工赔礼道歉以平息事态

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第4题
2015年3月26日14许,某铁路局供电段动力设备车间司机王某在出车时,发现铁路职工李某在车库门口小便,影响车库,两人因此发生争执。在附近施工的民工正在车库门口外面集合并准备开工,他们听到吵架后迅速聚拢围观。争吵中,李某捡起一块石头,将与王某一起出车的铁路职工周某头部砸伤,周某返回机车,找出工作用扳手,把李某头部砸伤,然后向供电段院内跑去。由于李某是民工领班,遂带领民工追赶周某到院内,但找不到周某,就拉住王某让其交出周某。王某挣脱后跑到值班室,民工们尾随至门口,并用脚踹门,王某随即报警。 该警情应当由谁处警:A.管辖该供电段的铁路公安处民警

B.所在地地方110派出的民警

C.管辖该供电段的铁路车站公安派出所民警

D.所在地地方公安派出所民警

处警民警赶到现场后,应采取的正确做法有:A.打开执法记录仪进行现场录音、录像

B.控制现场局势,制止民工的吵闹行为

C.进行当场调解

D.让李某和周某到医院接受治疗

周某把李某打成了轻伤,李某把周某打成了轻微伤。为证明上述事实,需要收集的证据材料有:A.对李某的询问笔录

B.对周某的讯问笔录

C.李某的伤情诊断证明

D.周某的伤情诊断证明

如果现场人员聚集达数小时不散,则现场处置民警的下列做法正确的有A.将现场情况及时报告指挥中心,请求支援

B.紧急疏散供电段院内的职工

C.稳定聚众闹事民工情绪,开展教育疏导

D.直接找到周某,让其出来想民工赔礼道歉以平息事态

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第5题
因台风造成地面或高架段车站屏蔽门(安全门)及车门无法联动时,先开车门,再开屏蔽门(安全门)。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
司机室动态检查中,进行客室门试验时,如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位,则开门按钮()。
A.绿灯亮

B.红灯亮

C.灯不亮

D.黄灯亮

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第7题
采用BM模式时,在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时,如遇车载ATP信标信息失效,ATPM£­BM模式不可用,司机报告行调,得到行调的准许后改用RM模式,运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
始发站人工播报“开车”广播内容为:各位乘客,欢迎乘坐宁波轨道交通,本次列车由XX站开往XX站,下一站XX站。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
在进行非出场端进行动态检查时,1号线二期车下列试验不需要做的是()。
A.空调试验

B.照明试验

C.牵引自检试验

D.停放制动试验

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第10题
发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。()

此题为判断题(对,错)。

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