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[主观题]

汽轮机内部损失有哪几种?

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-26
参考答案
解析:⑴喷嘴损失-蒸汽流经喷嘴时,部分蒸汽产生扰动和涡流,蒸汽和喷嘴表面有摩擦,引起作功能力的损失。
⑵动叶损失-蒸汽流经动叶时,由于气流与动叶表面发生摩擦或涡流,也会产生作功能力的损失。余速损失-蒸汽从动叶排出时,绝对速度具有一定的动能,这部分动能如未被利用,它就会重新转变成热能,使排汽焓值升高,引起作功能力的损失。
⑶漏汽损失-包括两个部分,一部分是汽缸端部轴封漏汽,另一部分是级内损失,包括隔板汽封、动叶和汽缸间隙等处的漏汽损失。
⑷鼓风摩擦损失-摩擦损坏是指叶轮转动时与蒸汽摩擦所造成的损失,以及叶轮两侧蒸汽被带着转动,形成蒸汽涡流所消耗的功率。鼓风损失是指叶栅两侧与蒸汽产生的摩擦损失,以及在部分进汽级中,动叶片在没有蒸汽流过的部分转动时,把蒸汽从动叶片一侧斥到另一侧,所产生的附加损失。
⑸斥汽损失-在部分进汽级中,喷嘴出来的蒸汽只通过部分动叶的流道,而其它动叶的流道中充满了停滞的蒸汽。当这部分动叶旋转到又对准喷嘴时,从喷嘴出来的主汽流首先要将这部分停滞的蒸汽排斥出来,这就使汽流的速度降低,产生了能量损失。
⑹湿汽损失-湿蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小,蒸汽分子要消耗一部分能量加速水珠,引起能量损失。同时由于水珠流速低,进入动叶时正好冲击在叶轮进口处的背部,对叶轮产生制动作用,要消耗一部分有用功
⑴喷嘴损失-蒸汽流经喷嘴时,部分蒸汽产生扰动和涡流,蒸汽和喷嘴表面有摩擦,引起作功能力的损失。
⑵动叶损失-蒸汽流经动叶时,由于气流与动叶表面发生摩擦或涡流,也会产生作功能力的损失。余速损失-蒸汽从动叶排出时,绝对速度具有一定的动能,这部分动能如未被利用,它就会重新转变成热能,使排汽焓值升高,引起作功能力的损失。
⑶漏汽损失-包括两个部分,一部分是汽缸端部轴封漏汽,另一部分是级内损失,包括隔板汽封、动叶和汽缸间隙等处的漏汽损失。
⑷鼓风摩擦损失-摩擦损坏是指叶轮转动时与蒸汽摩擦所造成的损失,以及叶轮两侧蒸汽被带着转动,形成蒸汽涡流所消耗的功率。鼓风损失是指叶栅两侧与蒸汽产生的摩擦损失,以及在部分进汽级中,动叶片在没有蒸汽流过的部分转动时,把蒸汽从动叶片一侧斥到另一侧,所产生的附加损失。
⑸斥汽损失-在部分进汽级中,喷嘴出来的蒸汽只通过部分动叶的流道,而其它动叶的流道中充满了停滞的蒸汽。当这部分动叶旋转到又对准喷嘴时,从喷嘴出来的主汽流首先要将这部分停滞的蒸汽排斥出来,这就使汽流的速度降低,产生了能量损失。
⑹湿汽损失-湿蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小,蒸汽分子要消耗一部分能量加速水珠,引起能量损失。同时由于水珠流速低,进入动叶时正好冲击在叶轮进口处的背部,对叶轮产生制动作用,要消耗一部分有用功
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