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第1题
《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》:事故排油阀应设两个串联钢质截止阀,其操作手轮应
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第2题
汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌。
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第3题
汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标志牌()
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第4题
汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标志牌
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第5题
汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
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第6题
事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀,其操作手轮不允许加锁,其一次阀为常开阀,其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱()m以外的地方。
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第7题
事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀,其操作手轮不允许加锁,其一次阀为常开阀,其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱()m以外的地方。
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第8题
事故排油门应设两个钢制截止阀,油门的操作把手设在距油箱和密集油管区5m以外且有两个以上通道可以达到。()
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第9题
根据现行《国际载重线公约》的要求,除机器处所的海水进排水口外,凡限界线以下穿过外板的每一独立排水孔,应设一个()
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