题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
利用烟气再循环燃烧技术来控制NOX生成这一方法特适用于()的燃料。A.含氮量比较少B.含氮量比较多C.
利用烟气再循环燃烧技术来控制NOX生成这一方法特适用于()的燃料。
A.含氮量比较少
B.含氮量比较多
C.含氮量一般
提问人:网友yanjunliu
发布时间:2022-01-06
利用烟气再循环燃烧技术来控制NOX生成这一方法特适用于()的燃料。
A.含氮量比较少
B.含氮量比较多
C.含氮量一般
B.废气再循环可以使最高燃烧温度降低,从而减少NOX的生成量
C.废气再循环有利于提高发动机的排气净化性能
D.废气再循环控制是一种发动机机外净化的排气污染控制方式
A、过热汽温的主要调节方式是烟气挡板调节;再热汽温的主要调节方式是烟气侧的烟气流量调节。
B、过热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温;再热汽温的主要调节方式是烟气侧的烟气流量调节。
C、过热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温;再热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温。
D、过热汽温的主要调节方式是摆动燃烧器;再热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温。
对于燃烧过程引起的SO2污染,以下采用的控制措施不合理的是______。
A.采用低硫煤和脱硫煤
B.采用烟气再循环,控制燃烧过程的最高温度及其持续时间
C.采用循环流化床烟气脱硫工艺
D.对燃烧后废气采用湿法洗涤或喷雾干燥
A、通过降低了局部燃烧温度,从而减少了NOx的生成量
B、利用柴油机排气中含有大量CO2和H2O取代氧气,实现燃烧温度降低
C、是船舶氮氧化物去除有效的方式之一
D、成本低廉
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