根据铁总运〔2013〕105号文件要求,侧箱基础顶面距轨道板(或道床板)顶面的间隙不小于()mm。
A.10
B.15
C.18
D.20
A.10
B.15
C.18
D.20
箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(),并避开雨季施工。
A. 0.1~0.5mm
B. 0.5~1.0mm
C. 1.0~1.5mm
D. 1.5~2.0mm
【问题】 1.根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法。 2.根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型。 3.根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。
2号隧道进出口段除洞口各有30mⅣ级围岩外,其他均为Ⅲ级围岩,洞口非浅埋,地下水不发育,设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。
项目经理部进场后,根据工程内容进行了工区划分,分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界,详见下图。
因为工期非常紧张,三个工区需平行组织施工,工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为:一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队(含运梁)、一个轨道板安装队。
项目经理部组织机构如下图。
【问题】
1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。
2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。
3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?
4.针对该项目整孔制梁、架梁作业,应配备哪些大型施工机具?
5.如果本标段自行预制轨道板,板场应设于何处?并说明理由。
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