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[主观题]

绞车制动力矩过大对绞车的安全运行带来什么样的危害？

绞车制动力矩过大对绞车的安全运行带来什么样的危害？

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-03-23

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第1题

绞车制动力矩过大对绞车的安全运行带来什么样的危害？

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第2题

绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。此题为判断题(对，错)。

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第3题

绞车制动力距过大的危害是（)。A、增大惯性冲击力B、延长制动距离C、制动距离不够

绞车制动力距过大的危害是()。

A、增大惯性冲击力

B、延长制动距离

C、制动距离不够

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第4题

绞车制动力矩不足、刹车不灵的主要原因是什么？

绞车制动力矩不足、刹车不灵的主要原因是什么？

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第5题

如果制动力矩过大，下放重载时，会使绞车、钢丝绳、连接装置等承受过大的冲击力，甚至会发生造成断绳跑车。此题为判断题(对，错)。

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第6题

绞车正常停车制动，必须采用（）制动。非紧急情况下，绞车运行中不得使用（）闸。除停车场外，绞车中途停车在任何情况下不得（）。运行中禁止调整（）闸

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第7题

下方重载时，制动力矩（）会对绞车造成冲击。

A.慢

B. 过大

C. 过小

D. 不足

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第8题

常用闸用作绞车制动，()用作绞车牵引。

常用闸用作绞车制动，（)用作绞车牵引。

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第9题

绞车进行二级安全制动时，能使绞车迅速停车，但使钢丝绳受到猛烈冲击。此题为判断题(对，错)。

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第10题

提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于（A.1

提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于（

A.1

B.3

C.5

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第11题

绞车在运行中发生过卷而()开关没有动作时，应迅速实施安全制动。

绞车在运行中发生过卷而（)开关没有动作时，应迅速实施安全制动。

A、过速

B、过卷

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