题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行调已扣停的列车，不经行调授权后由相关车站放行。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障，行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第2题

扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为将列车扣停在区间不能称为扣车()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

车站值班员(列车调度员)接到接触网有异状报告后，应立即扣停该列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各2km确定)。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况，进行后续处理。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

2号线ATS面板操作中,停止扣车功能允许值班员释放由ATC扣车,正停在站台的列车。这个功能只能被停在站台列车执行。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

在执行停车上下时,调车长确认()上车后,方可指挥调机运行。

A.司机

B.连结员

C.扳道员

D.调车人员

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第6题

行调组织备用车上线时,第一时间通知()。

A.行调

B.总公司

C.分公司

D.段/场调度

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第7题

接行调通知,停在站台列车故障,需组织救援,车站需做好()工作。

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第8题

按照有关规定对电客车故障进行应急处理，处理时间不得超过5分钟，故障无法排除或无法在3分钟内排除时，应及时向行调报告；确认故障无法排除并导致列车无法动车时，应及时向行调申请救援()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

计划停车时,应在停车前对焦比进行调整,如果停车3—5h,调整开始时间为()

A、3—5

B、4—6

C、7—8

D、8—12

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