发动机驱动的发电机, 为什么要用恒速传动装置来控制转速?
A.为了使发动机的输出电压保持在限定范围内。
B.为了消除电气系统中不受控制的电流的波动
C.为了直接控制电压和电流的输出
D.为了保持输出恒定的交流电频率
A.为了使发动机的输出电压保持在限定范围内。
B.为了消除电气系统中不受控制的电流的波动
C.为了直接控制电压和电流的输出
D.为了保持输出恒定的交流电频率
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD.
C. 恒速驱动装置(CSD.和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD.和发电机
A. 有,因为发动机也需要恒定转速来保证恒定电压
B. 没有,因为发电机不需要输出恒定电压
C. 有,因为“就是个小发动机”所以也有恒速装置
D. 没有,因为工作转速是恒定的,不需要有恒速装置
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
(1)都有恒速传动装置
(2)都没有恒速传动装置
(3)有的有恒速传动装置,有的没有
A. 仅(1)正确
B. 仅(2)正确
C. 仅(3)正确
D. (1)(2)(3)均不正确
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