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[多选题]

空气制动的防滑控制()。

A.速度

B.速度差

C.减速度

D.距离

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
防滑器的组成及工作原理()。

A.防滑器由速度传感器组成滑行检测单元及防滑电磁阀组成

B. 它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器,对速度进行检测

C. 当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时,立即减小该轴的制动力,进行再黏着控制,防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤

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第2题
【单选题】不属于微机控制防滑器的判断滑行的指标是()。

A.角减速度

B.减速度

C.速度差

D.滑行率

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第3题
下列那一项不是防滑控制依据()。

A.速度差

B. 车轮转速

C. 减速度

D. 滑移率

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第4题
评价汽车制动效能用()。

A.制动减速度和制动距离

B.制动时间和制动距离

C.制动减速度和制动时间

D.制动时的最大减速度

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第5题
制动效能包括汽车的()

A.制动距离、制动时间、制动地点

B.制动距离、制动时间、制动减速度

C.制动时间、制动减速度、制动力

D.制动距离、制动减速度、制动力

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第6题
制动控制的制动精度要求包括()

A.制动距离精度

B.制动减速度精度

C.粘着利用率精度

D.目标速度控制精度

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第7题
TFX1型防滑系统采用两种防滑判据,为()。

A.线速度

B.减速度

C.速度差

D.制动力

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第8题
TFⅪ1型防滑系统采用两种防滑判据,为()。

A.线速度

B.减速度

C.速度差

D.制动力

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第9题
制动管路中有空气会导致()。

A.制动踏板沉重

B. 制动距离变短

C. 制动效果变差

D. 制动减速度增加

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第10题
TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据,即减速度和速度差。()
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