对于ABS系统中的制动压力调节器,()的说法是不正确的
A.根据电脑的指令,调节制动分泵的油压
B.制动压力调节器与制动总泵制成一体,被称为整体式
C.制动压力调节器自成一体,被称为分离式
D.根据电脑的指令,调节制动总泵的油压
A.根据电脑的指令,调节制动分泵的油压
B.制动压力调节器与制动总泵制成一体,被称为整体式
C.制动压力调节器自成一体,被称为分离式
D.根据电脑的指令,调节制动总泵的油压
A. 根据电脑的指令,调节制动分泵的油压
B. 制动压力调节器与制动总泵制成一体,被称为整体式
C. 制动压力调节器自成一体,被称为分离式
D. 根据电脑的指令,调节制动总泵的油压
B、不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液
C、当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断
D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
B.调节阀的输出信号被分割成若干个信号范围段,每一段信号控制一个调节阀
C.分程控制的应用可以扩大调节阀的可调范围,改善调节品质
D.可用于控制两种不同的介质,以满足工艺生产的要求
A. 压力表开关的承压能力应留有一定的压力储备量,以防液压冲击时损坏
B. 压力表开关必须选择与压力表的接口相同的螺纹,不能用变径管接头过渡
C. 压力表开关与压力表的接口处应用密封材料进行密封
D. 用了多点式压力表开关,而系统的测压点数目少于压力表开关具有的测压点数目,则需将多余的一个测压点封堵
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