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[主观题]

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动

A、正确

B、错误

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
多机牵引需要解除动力制动时,前部机车应该先解除,后部机车接到前部机车的通知后再解除。
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第2题
多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。
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第3题
内燃及电力机车上的牵引电动机,在机车电阻制动时作为()运行。

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第4题
机车电气制动时如发生牵引电机接地故障,则机车跳接触器保护。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
机车制动时,制动缸内的空气压力为零。
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第6题
电力机车上多采用串励牵引电动机,在电气制动时,由于串励发电机特性不稳定,需要将励磁绕组改为()。

A. 复励

B. 并励

C. 积复励

D. 他励

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第7题
和谐型电力机车(CCBⅡ制动机)无动力回送(连接在车辆后),机车制动作用和()相同。

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第8题
使用自阀操纵时,机车制动缓解不良,但使用单阀操纵机车制动缓解正常时为()故障。
A、作用阀

B、副阀

C、分配阀

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第9题
下列不属于领导人决策严重失误,给予警告至降级处分,情节严重或后果严重的,给予撤职至开除处分,或者解决劳动合同的情形是()
A、未及时,有效传达或执行上级行的重大决策和重要规章制度,违反规定或者超越权限制度,修改规单制度,或者由于严重失误作出与上级行的重大决策,重要规章制度严重相悖的决定,规定的

B、重大经营活动目的或目标不符合邮储银行利益,或决策执行监督的程序和方法严重不当,造成重大损失、风险、浪费、或恶劣影响,或严重影响业务发展的

C、重大经营活动不符合法律法规、监管部门的要求,严重损害邮储银行声誉或造成重大损失、风险的

D、安全管理工作严重失误,发生重大安全事故或其他重大责任事故的,发生重大事故、自然灾害,意外事件后,处置工作严重失误

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