题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

轮对的制动力应()轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

轮对的制动力应（)轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

当制动力大于轮轨之间的粘着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上滑动而不是滚动的现象称为()。

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第2题

在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。

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第3题

当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。

A、滑行

B、制动

C、滚动

D、蛇形

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第4题

轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

A. 大于

B. 等于

C. 小于

D. 超过

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第5题

当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。

A. 制动

B. 滑行

C. 滚动

D. 蛇行

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第6题

制动时施闸不可过猛过急，否则容易出现闸瓦与车轮抱死使车轮在轨道上（）的现象。

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第7题

汽车制动时，最大制动力会出现在（）。

A、纯滚动状态

B、汽车出现点头效应的瞬间

C、完全抱死时的拖滑状态

D、将要抱死又未完全抱死状态

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第8题

电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好

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第9题

当制动器制动力（）附着力时，车轮将抱死滑移。

A. 小于

B. 大于

C. 正比于

D. 反比于

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