更多“汽车变速器常啮轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮”相关的问题
第1题
变速器跳挡的原因可能是()。
A. 变速器操纵机构互锁装置损坏
B. 同步器磨损或损坏
C. 互锁装置失效
D. 变速器齿轮折断
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第2题
为了防止齿轮发生粘着、磨损,擦伤,烧结等损伤,()是齿轮油极其重要的性能。
A. 极压抗磨性
B. 粘温性
C. 防锈和抗腐性
D. 抗泡性
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第3题
齿轮或齿轮磨损过甚,沿齿长方向上成锥形,将引起变速器()。
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第5题
结合套及滑动齿轮变速器降档时需要“两脚离合器”。()
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第6题
变速器齿轮间隙不正常会引起变速器()。
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第7题
当变速器2档处于接合状态并处于行驶状态, 档齿轮已经啮合,但 没有接合。
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第8题
()变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大,是变速器跳挡的原因之一。
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第9题
变速箱在变速时,排档杆所拨动的齿轮是()
A. 离合器轴上之齿轮
B. 副轴上之齿轮
C. 主轴上之齿轮
D. 倒档轴与主轴上之齿轮
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