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[单选题]

汽车变速器常啮轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮

A.直;直

B.直;斜

C.斜;直

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
变速器跳挡的原因可能是()。

A. 变速器操纵机构互锁装置损坏

B. 同步器磨损或损坏

C. 互锁装置失效

D. 变速器齿轮折断

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第2题
为了防止齿轮发生粘着、磨损,擦伤,烧结等损伤,()是齿轮油极其重要的性能。

A. 极压抗磨性

B. 粘温性

C. 防锈和抗腐性

D. 抗泡性

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第3题
齿轮或齿轮磨损过甚,沿齿长方向上成锥形,将引起变速器()。

A. 跳档

B. 乱档

C. 异响

D. 换档困难

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第4题
()换挡装置用于直齿轮传动的档位。

A. 直齿滑动式

B. 结合套式

C. 同步器式

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第5题
结合套及滑动齿轮变速器降档时需要“两脚离合器”。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
变速器齿轮间隙不正常会引起变速器()。

A. 换档困难

B. 乱档

C. 跳档

D. 异响

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第7题
当变速器2档处于接合状态并处于行驶状态, 档齿轮已经啮合,但 没有接合。
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第8题
()变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大,是变速器跳挡的原因之一。
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第9题
变速箱在变速时,排档杆所拨动的齿轮是()

A. 离合器轴上之齿轮

B. 副轴上之齿轮

C. 主轴上之齿轮

D. 倒档轴与主轴上之齿轮

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