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[判断题]

起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()

提问人:网友tangyu92 发布时间:2022-01-07
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更多“起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状…”相关的问题
第1题
起动过程中,电磁开关内的()被短路。

A、保位线圈

B、吸拉线圈

C、保位线圈和吸拉线圈

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第2题
起动机中电磁开关内保位线圈断路,将无法起动发动机。()
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第3题
起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是()

A.电磁开关内保持线圈短路

B.电磁开关内保持线圈断路

C.蓄电池亏电

D.A和C的情况都存在项目四汽车灯光信号系统检修

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第4题
在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()

A.吸引线圈

B. 保持线圈

C. 电枢绕组

D. 励磁绕组

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第5题
在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()

A.吸引线圈

B.保持线圈

C.电枢绕组

D.励磁绕组

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第6题
在发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流_________,保持线圈的电流_________,同时将点火线圈的_________短路。
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第7题
学生A说:起动机的作用是将蓄电池的电能转换成机械能以起动发动机;学生B说:起动机电磁开关内吸引线圈与起动机串联,保持线圈与电动机并联。他们的说法应该是()。

A.只有学生A正确

B.只有学生B正确

C.学生A和B都正确

D.学生A和B都不正确

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第8题
起动机起动时,活动铁芯推动接触片将起动机主电路接通,此时()被短路。

A.保持线圈

B.吸引线圈

C.电磁继电器线圈

D.磁极线圈

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第9题
主电路接通后,电磁开关的工作情况是()

A.吸拉线圈单独工作,保位线圈短路

B. 保位线圈单独工作,吸拉线圈短路

C. 两线圈一起工作

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第10题
根据电磁式起动机起动系统的控制电路,简要说明接通起动开关启动时的工作过程。()

A.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,齿轮分离

B.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈电流改道,保持线圈继续工作

C.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

D.断开起动开关,起动继电器触点断开,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

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