铁路下采煤的线路维修主要措施有哪些？

A.高速铁路工务维修体制

B.铁路线路设备检测技术

C.无缝线路监测系统

D.铁路设备养护维修

A.桥涵下采煤

B.隧道下采煤

C.建筑物下采煤

D.车站下采煤

E.田地下采煤

A.接触网零件应符合国家及总公司有关标准。

B.附加导线金具还应符合电力部门架空线路金具相应标准。

C.接触网零部件应优先采用耐腐蚀、强度高的零部件，悬挂零件轻型化。主要的受力件(如接头、下锚件等)不得使用可锻铸铁。

D.对早期建设的接触网设备，凡不符合标准的零件应分轻重缓急，结合维修和更新改造尽快达标

A.限制行车速度

B.增加轮轨磨耗

C.增加轨道设备

D.增加养护、维修费用

A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)

B.有砟线路、道岔起拨垫改作业

C.更换轨枕套管

D.更换伤损设备

B、不需要抬升轨道压实道砟

C、在道岔维修中采用科学的三线起道、四线捣固作业原理，有4个捣固装置，由滑移回转装置和伸缩旋转装置实现铁路线路、铁路道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟的夯实作业

D、利用车上的测量系统，可以对作业前后的轨道几何参数进行测量及记录，并可通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。

A.300m

B.400m

C.500 m

D.600 m