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[判断题]
飞行高度层应当根据航向或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气等配置。（)
提问人：网友Yry12345
发布时间：2022-04-17
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飞行高度层应当根据（）配备
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
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第2题
飞行高度层应当根据（）配备
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
第3题
飞行高度层应当根据配置（）
A.航线或航路走向.航空器性能.飞行区域以及航线的 等
B.飞行任务的性质.航空器等级.飞行区域以及航线的 等
C.飞行任务的性质.航空器性能.飞行区域以及航线的等
第4题
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（)确定。A.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
B.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
第5题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）
A.改变高度层的地段和速度
B.改变高度层的速度和时间
C.改变高度层的地段和时间
第6题
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配置的高度层，改变高度层的方法时：（）A.从航
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配置的高度层，改变高度层的方法时：（）
A.从航空器飞行方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
B.从航空器飞行方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
C.从航空器飞行方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
第7题
航路、航线飞行或转场飞行时，因航空器故障，积冰，绕飞雷雨等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门
允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及___。
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A.改变高度层的地段和速度
B.改变高度层的速度和时间
C.改变高度层的高度和时间
D.改变高度层的地段和时间
第8题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制
部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。
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A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
第9题
实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后，我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时，还应当向空军报批的计划有（）。
A.航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
B. 航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
C. 无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
D. A，B和C
第10题
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（)。A
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：()。
A.从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线
B.从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线
C.从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线
第11题
完整的航路放行许可的内容应当包括（）。
A.管制许可的界限、许可的飞行航路、高度层
B. 航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、飞行航路、有关的飞行情报
C. 航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、放行航路、高度层、应答机指令和有关部门的频率、许可的有效时限等
D. 航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、高度层、预计空中等待的时间和高度层、应答机编码
