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[主观题]

下列有关航路的说法错误的是()。A.航路就是船舶在航道中所选择的航行路线B.只要能够确保安全,船舶

下列有关航路的说法错误的是()。

A.航路就是船舶在航道中所选择的航行路线

B.只要能够确保安全,船舶可以在航道中自由选择航路

C.选择正确的航路必须符合有关规定

D.符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件

提问人:网友yamself 发布时间:2022-01-06
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第1题
Ⅰ、深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要使用这一航路的船舶使用Ⅱ、浅吃水的船舶应尽量避免使用深水航路Ⅲ、浅吃水的船舶如使用深水航路,不应妨碍深吃水船舶的航行

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅰ

D. Ⅰ、Ⅲ

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第2题
下列说法正确的是()Ⅰ、深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要使用这一航路的船舶使用Ⅱ、浅吃水的船舶应尽量避免使用深水航路Ⅲ、浅吃水的船舶如使用深水航路,不应妨碍深吃水船舶的航行

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ

D.Ⅰ、Ⅲ

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第3题
关于航图下列说法错误的一个是:().
关于航图下列说法错误的一个是:().

A.区域图可以当作航路图的部分放大

B.航图用途的优先决定了制图的先后顺序

C.航图的设计与研制都是根据航图使用者的需要

D.一张航图容纳的飞行资料越多使用起来越方便

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第4题
在船舶定线制区域进行航线设计,下列那种说法是错误的?()

A.将航线设计在相应的通航分道内

B.双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧

C.尽可能使用深水航路

D.设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

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第5题
在船舶定线制区域进行航线设计,下列那种说法是错误的?()

A.将航线设计在相应的通航分道内

B. 双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧

C. 尽可能使用深水航路

D. 设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

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第6题
下列说法错误的是:A.19世纪美国在世界上最早确立了总统共和制B.15世纪新航路的开辟开启了世界

下列说法错误的是:

A.19世纪美国在世界上最早确立了总统共和制

B.15世纪新航路的开辟开启了世界经济全球化的进程

C.17世纪英国通过工业革命成为当时世界上最发达的工业国

D.19世纪法国颁布的《拿破仑法典》是资产阶级国家最早的民法典

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第7题
下列说法正确的是________。A.警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别

下列说法正确的是________。

A.警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶

B.深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路

C.浅吃水船舶通常不应使用深水航路

D.以上均正确

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第8题
下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().A.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则

下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().

A.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明

B.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YES

C.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NO

D.雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况

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第9题
下列有关新危险物的说法中,何者正确()。

A.新发现,没有在海图和航路指南中表明的障碍物

B. 新发现,已利用航海通告成分发布的障碍物

C. 新危险物包括自然出现的障碍物,不包括人为的危险物

D. 新危险物包括人为的危险物,不包括自然出现的障碍物

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