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[主观题]

销售物流规划设计到网络、信息系统,同时还要具体到某一个配送中心的规划,运输规划等,所有的规划都是为了物流()的实现。

A.客户服务

B.战略

C.战术

D.合理化

提问人:网友15***596 发布时间:2022-01-07
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第1题
作为第三方物流企业,在构建管理信息系统方面可以从AD企业的成功经验中获得哪些启示?
物流企业应如何为客户企业创造价值AD物流有限公司成立于2000年,本着"物流的价值在整合,整合的源头在网络,网络的控制在信息,信息的传递在系统"的理念,公司成立伊始便着手开发物流信息管理系统,此系统的大致结构如下。(1)计划管理。主要包括生产计划、销售计划、补货计划、调拨计划等功能;(2)订单管理。主要包括客户网络订单、经销商网络订单、AD物流有限公司电子订单功能;(3)仓储管理。主要包括出库管理、在库管理、入库管理等功能;(4)运输管理。主要包括运力需求管理、发车管理、在途管理、到库管理、车辆及供应商管理等功能;(5)配送管理。主要包括B2B及B2C等模式的管理;(6)核算管理。主要包括合同管理、成本核算、成本计算、收入核算、收入结算、备用管理等功能;(7)决策分析。根据不同身份及对象查询业务及费用的分析情况;(8)供应商管理。包括信用管理、财务管理、资源管理及业务往来等功能;(9)接口管理。提供多系统多方式标准接口。通过该系统的运作,AD物流有限公司为客户提供以下方面的服务。

一、计划管理(1)生产计划。根据客户的销售情况,为客户提供生产计划建议方案;(2)销售计划。客户各运作网点(单元)可以根据前段时间的销售情况进行销售预测,也可以根据市场情况调整销售计划方案。AD公司会根据相关信息,提供完整的销售计划方案,指导货物的分拨及生产;(3)分拨计划。根据生产计划及销售计划,同时参考各网点的库存信息及在途货物状况,提交客户阶段分拨计划;(4)补货计划。根据阶段销售状况、库存信息及在途货物状况等信息,为客户制作各运作单元(网点)的补货计划。

二、主要决策分析及规划(1)主要决策分析信息货物状态信息:提供库存分析及货物周转率分析报表;·库存状况信息:包括在库库存、计划库存、在途库存、预计库存、预警库存等;运输质量状况:包括在途信息、计划完成分析、质量统计等;配送质量分析:包括订单完成分析、异常分析等;财务分析:包括计划成本、核销成本、应付账款、往来账等;其他:销售地域分析、销售计划完成分析、畅销(滞销)、产品分析、订单完成情况分析等。(2)主要规划信息客户网点分布规划建议;仓库(配送中心)规划建议;仓库(配送中心)规模规划建议;产品生产规模与计划规划建议;客户营销体系分布规划建议;客户信息监控(反馈)体系建议等。借助于互联网技术,AD的这一系统与客户企业的管理信息系统能够实时传递信息。客户企业(包括其经销商和分支机构)在自己的信息系统(或者AD物流有限公司提供的信息系统)上完成订单,快速生成物流指令,使物流企业能够及时、准确地完成其产品的备货、分拨或下发。同时,物流企业依据客户企业的销售状况等信息,可以提供生产计划、调拨计划及阶段销售计划等信息,甚至可以协助客户企业完成采购计划。从采购到销售,整个供应链的运作都在快速反应及有效控制中进行’,同时资金、货物、信息等的快速流动,达到了供应链的良性改造目的,使客户企业的销售、采购及生产相互关联,打通了客户企业部门壁垒。AD物流有限公司的上述系统运行3年后,已经使得其客户每年的物流总体成本降低大约1亿元,也使得客户的业务得以迅速拓展。请回答下列问题:

作为第三方物流企业,在构建管理信息系统方面可以从AD企业的成功经验中获得哪些启示?

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第2题
( )反映了企业物流管理体制、业务流程,决定了企业物流组织机构设置与人员配备、物流设施的取舍、规模及布置,整个网络节点的设置规划等,是物流设施规划设计的前提条件。

A.营销渠道

B.物流系统模式

C.物流信息系统

D.物流策略

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第3题
销售物流的管理内容中会涉及网络规划与设计。()

A.错误

B.正确

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第4题
销售物流的内容包括()

A.流通加工;

B.网络规划与设计;

C.物流信息管理;

D.产品设计;

E.客户服务

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第5题
在销售物流的管理内容中,主要涉及的方面包括()。

A.流通加工

B.网络规划与设计

C.销售模式

D.物流信息管理

E.客户服务

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第6题
沃尔沃的物流案例 瑞典的沃尔沃汽车集团曾有这样的苦恼,由于生产与物流之间的环节不畅,因此出现了多年库存

沃尔沃的物流案例

瑞典的沃尔沃汽车集团曾有这样的苦恼,由于生产与物流之间的环节不畅,因此出现了多年库存积压的现象。近年来,由于引入信息化管理手段,建立了一个全新的信息化物流管理系统,沃尔沃将过去的“缺陷”变成了“特长”。

一、自己度身定造电子系统

在新物流构架的建造过程中,沃尔沃汽车集团体现了“说得不多,听得多,做得更多”的特点,他们在专心致志地倾听物流专家高谈阔论之余,潜心研究本集团的汽车生产和销售全过程,竭尽全力把物流专家提出的精辟理论和研究结论,按照自己的计划付诸物流实践中。

经过认真的市场调查和专家咨询以后,沃尔沃汽车集团下属的沃尔沃物流公司拨出巨额投资,推出了专门为出口物流提供合作物流操作的全新物流电子信息系统,把汽车制造、零售商、汽车部件生产商、承包商、托运人、承运人和运输公司全部联结在一起。这套系统于2001年初正式引进,同年10月份在沃尔沃集团全面推广。这一招非常精明,因为沃尔沃物流公司看到,汽车全球物流运作过程中大量的原材料、半成品、零部件和产成品均承受着沉重的费用负担,大幅度降低成本是当务之急。同时客户对汽车物流提出越来越高的标准,迫切要求供应商随时提供有关订货情况和所需货物的实时信息。解决这些问题的关键因素,在于提供实物分销或者供应运作的信息,还有就是传递这种信息的能力。

目前全球物流管理信息正在替代实物资源,成为物流经济活动的重要资源。世界上的著名汽车生产厂商越来越重视数据处理、信息系统,并开始积极地在通信基础设施上进行投资。沃尔沃物流公司看到了这个趋势。

沃尔沃物流公司的配送应用信息系统A4D是一种全新的、覆盖面非常广泛的出口物流信息系统网站,从汽车生产流水线车间到交货地点,出口链上的所有部门和外商合伙人都能访问该网站的电子商贸平台,确保供应链的透明度。这套配送技术应用信息网络系统,是沃尔沃集团自己设计开发的。沃尔沃物流公司发现,用于汽车内销的软件在外面市场上容易找到,而专门用于汽车外销的电子信息系统软件则找不到,他们曾经试过与汽车外销物流要求类似的外销行业的网络软件,以及更加先进的自动化行业应用的信息系统软件,但是效果都不够理想,最后只好自己设计研制。

二、解决方案保持与客户从头到尾的紧密联系

汽车的订货与供货是一个庞大的物流过程,提供一个从头到尾与客户保持紧密联系的解决方案,是提高物流效率的必要手段。

通过A4D信息系统和数字交换系统,沃尔沃物流公司不仅要与新老客户保持密切的联系,而且还要提供沃尔沃汽车从订货到交货的一条龙服务。在通常情况下,一些大型的汽车制造厂商会专门设立负责听取消费者投诉和提供售后服务的客户服务部,或者信息技术部门,但是沃尔沃汽车集团自从推出A4D信息网络和数字交换系统以后,所有的售后服务和消费者投诉的受理全部由网络信息系统解决,因为沃尔沃物流公司配送中心的总经理就是负责网络电子商贸应用系统的兼职总经理,消费者的投诉信息一到他的手里,他有权立即着手处理,从而让消费者得到最快的回应。

沃尔沃物流公司目前使用的A4D电子信息系统的商贸平台,是全球汽车制造行业中的第一台。该电子信息系统的性能主要包括:(1)确保向消费者提供精确的交货信息;(2)缩短汽车从订货到交货的时间;(3)为客户提供灵活、优先和便捷的交易操作;(4)能够同时进行沃尔沃品牌以及其他汽车品牌的交易;(5)降低管理成本、产品库存量和经营成本;(6)明确显示产品的详细情况,包括开始生产、完成生产和从订货到交货的时间、物流配送操作和周边成本以及交货时汽车的质量;(7)及时参与新产品的物流规划。例如,当沃尔沃汽车生产厂商设计出一种全新型号的沃尔沃汽车车身产品时,沃尔沃物流公司立即着手为这一新型沃尔沃汽车提前安排物流操作计划和运输规格。这方面的工作全部由沃尔沃物流公司完成。现在汽车消费者的主要注意点已经不在交货时间上,而是落在交货质量和汽车的销售成本上,对于汽车产品进行全程监视的A4D电子信息系统,可以有效地解决这个问题。

通过电子数字交换或者通过A4D系统互联网,可以对每辆汽车进行跟踪和监督,取得有关数据。这一套系统可以实际应用到客户订货合同中规定的每一项细节,把生产厂商提供的产品、客户的订货和市场销售系统有机地结合起来,使得汽车零售商能够通过A4D系统互联网络,清楚地了解新型汽车产品的信息。

与此同时,沃尔沃汽车集团的配送系统随时向承运人和其他有关运输公司提供信息。每当汽车零售商把客户的订单输入信息系统后,A4D网络系统立即开始计算出“交货许诺”,根据这个“许诺”,有关汽车从生产、装配、包装、运输一直到交货的每一步都可以安排好。沃尔沃汽车集团在A4D信息系统中设立的“前期程序”,把订单上每一辆汽车从生产点到交货点的路线都编制成信息,再把信息发给零售商或者销售商。如果有必要,该信息系统会自动调整交货时间。总而言之,沃尔沃汽车物流公司通过网络与多家承运人保持密切的联系,具有多种运输方式可供选择,有足够的能力优化组织交货。

由于现在沃尔沃汽车集团基本上都由网络信息系统指导,以产定销,生产的汽车数量、型号、内部装饰、配件,过去曾有过的库存积压的现象已经不复存在。

在过去的几年中,沃尔沃物流公司在联合承包和提供物流等方面积极发展与其他汽车生产厂商的合作,如美国的福特汽车公司,日本的陆虎(兰德罗孚)汽车公司,法国雷诺汽车公司和美国的麦克货车有限公司。但是沃尔沃物流公司本身并不拥有对外运输的承运工具,所有的对外运输车辆全部是租用的。因此,沃尔沃物流公司必须通过签订协议和合同,与远洋承运人的货运代理和其他运输公司的物流部门和运输部门保持密切的业务联系,随时通过他们提供运输服务,把出厂的沃尔沃汽车送到每一个汽车销售点。信息化的物流管理系统,无疑为沃尔沃良好监控与合作伙伴的业务联系提供了良好的基础。

结合案例,请回答以下问题:

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第7题
销售物管理涉及重要内容有:()。

A.制定市场战略和物流战略;

B.规划物流网络布局;

C.策划销售物流总体运作方案;

D.设计规划各个物流网点建设方案;

E.策划设计运送方案、配送方案;

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第8题
请比较一下A集团的仓储调度中心与传统的仓储系统。2.A集团成立自己的物流公司对集团而言有什么好处?3.在公司的整个物流系统中,通常对于信息的质量有什么样的要求?4.请简述ERP系统和传统的物流信息系统有什么区别?

A集团的ERP系统A集团是一家专业的快速消费品生产厂商,它通过引入现代物流管理方式,加快产成品走向市场的速度。同时使库存占用资金、仓储费用及周转运输在一年多的时间里降低了3900万元。从开票、批条子的计划调拨到在全国建立代理经销商制,是A集团为适应市场竞争进行的一次重大调整。但在运作中却发现,由代理商控制市场局面,在市场上倒来倒去的做法,只能牵着企业的鼻子走,加上目前市场的信誉度较差,使A集团在组织生产和销售时遇到很大困难。1998年第一季度,A集团的物流管理系统开始启动,当时其产品的产量不过30多万吨,但库存就高达3万吨,限产处理积压,按市场需求组织生产成为当时的主要任务。A集团先后派出两批业务骨干到国外考察、学习,提出了优化产成品物流渠道的具体做法和规划方案。这项以消费者为中心、以市场为导向、以提高供应链运行效率为目标的物流管理改革,建立起了集团与各销售点物流、信息流和资金流全部由计算机网络管理的智能化配送体系。A集团首先成立了仓储调度中心,对国内的仓储活动进行重新规划,引入了信息系统,对产品的仓储、转库进行统一管理和控制。由提供单一的仓储服务,到对产成品的市场区域分布、流通时间等进行全面的调整、平衡和控制,仓储调度成为销售过程中降低成本、增加效益的重要一环。以原运输公司为基础,A集团注册成立具有独立法人资格的物流有限公司,引进现代物流理念和技术,并完全按照市场机制运作。作为提供运输服务的"卖方",物流公司能够确保按规定要求,以最短的时间、最少的环节和最经济的运送方式,将产品送至目的地。同时,A集团应用建立在Internet信息传输基础上的ERP系统,将物流、信息流、资金流全面统一在计算机网络的智能化管理之下,建立起各分公司与总公司之间的快速信息通道,及时掌握各地最新的市场库存、货物和资金流动情况,为制定市场策略提供准确的依据,并且简化了业务运行程序,提高了销售系统动作效率,增强了企业的应变能力。同时,A集团还对运输仓储过程中的各个环节进行了重新整合、优化,以减少运输周转次数、压缩库存、缩短产品仓储和周转时间等。具体做法包括:根据客户订单,产品从生产厂直接运往港、站;省内订货从生产厂直接运到客户仓库。仅此一项,每箱的成本就下降了0.5元。同时,对仓储的存量作了科学的界定,并规定了上限和下限,上限为1.2万吨。低于下限发出要货指令,高于上限不再安排生产,这样使仓储成为生产调度的"平衡器",从根本上改变了淡季库存积压,旺季市场断档的尴尬局面,满足了市场对新鲜度的需求。目前,A集团仓库面积由7万多平方米下降到2.9万平方米,产成品库存量平均降到6000吨。这个产品物流体系实现了环环相扣,销售部门根据各地销售网络的要货计划和市场预测,制订销售计划:仓储部门根据销售计划和库存及时向生产企业传递要货信息;生产企业有针对性地组织生产,物流公司则及时地调度运力,确保交货质量和交货期。同时销售代理商在有了稳定的货源供应后,可以从人、财、物等方面进一步降低销售成本,增加效益。经过1年多的运转,A集团的物流网已取得了阶段性成果,产成品周转速度加快,库存下降使资金占用下降了3500多万元,仓储面积降低,仓储费用下降187万元,市内周转运输费降低了189.6万元。现代物流管理体系的建立,使A集团的整体营销水平和市场竞争能力大大提高,1999年,A集团产销量达到107万吨,再登国内榜首。其建立的信息网络系统还具有较强的扩展性,为企业在拥有完善的物流配送体系和成熟的市场供求关系时开展电子商务准备了必要的条件。请根据上述案例回答以下问题:

1.请比较一下A集团的仓储调度中心与传统的仓储系统。

2.A集团成立自己的物流公司对集团而言有什么好处?

3.在公司的整个物流系统中,通常对于信息的质量有什么样的要求?

4.请简述ERP系统和传统的物流信息系统有什么区别?

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第9题
销售物流的管理内容中会涉及网络规划与设计。 ()此题为判断题(对,错)。
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第10题
(1)A4D信息网络和数字交换系统的优越性何在?(2)你认为沃尔沃上这套系统的最大好处是什么?

通常情况下,一些大型的汽车制造厂商会专门设立负责听取消费者投诉和提供售后服务的客户服务部,或者信息技术部门。但是,沃尔沃汽车集团自从推出A4D信息网络和数字交换系统后,所有的售后服务和消费者投诉的受理全部由网络信息系统解决。沃尔沃物流公司配送中心的总经理就是负责网络电子商贸应用系统的兼职总经理,消费者的投诉信息一到他手里,他有权立即着手处理,从而让消费者得到最快的回应。戴格埃副总裁介绍说,沃尔沃物流公司目前使用的A4D电子信息系统的商贸平台,是全球汽车制造行业中的第一台,该电子信息系统的性能主要包括:确保向消费者提供精确的交货信息;缩短汽车从订货到交货的时间;为客户提供灵活、优先和便捷的交易操作;能够同时进行沃尔沃品牌以及其他汽车品牌的交易;降低管理成本、产品库存量和经营成本;明确显示产品的详细情况,包括开始生产、完成生产和从订货到交货的时间,物流配送操作和周边成本,以及交货时汽车的质量;及时参与新产品的物流规划。如:当沃尔沃汽车生产厂商设计出一种全新型号的沃尔沃汽车车身产品时,沃尔沃物流公司立即着手为这一新型沃尔沃汽车提前安排物流操作计划和运输规格。由于现在汽车消费者的主要注意点落在交货质量和汽车的价格上,运用A4D电子信息系统,可以有效地解决这个问题。通过电子数字交换或者通过A4D系统与互联网络,可以对每辆汽车进行跟踪和监控,取得有关数据。这一套系统可以实际应用到客户订货合同中规定的每一细节,把生产厂商提供的产品、客户的订货和市场销售系统有机地结合起来,使得汽车零售商能够通过A4D系统互联网络,清楚地了解新型汽车产品的信息。与此同时,沃尔沃汽车集团的配送系统随时向承运人和其他有关运输公司提供信息。每当汽车零售商把客户的订单输入信息系统后,A4D网络系统立即开始计算出"交货许诺",根据这个"许诺",有关汽车从生产、装配、包装、运输一直到交货的每一步都可以安排好。沃尔沃汽车集团在A4D信息系统中设立的"前期程序",把订单上每一辆汽车从生产点到交货点的路线都编制成信息,再把信息发给零售商或者销售商,由于现在沃尔沃汽车集团基本上都由网络信息系统指导,以产定销,生产的汽车数量、型号、内部装饰、配件都可以得到控制,过去曾有过的库存积压的现象已经不复存在。但是沃尔沃物流公司本身并不拥有对外运输工具,所有的对外运输车辆全部是租用的。因此,沃尔沃物流公司必须通过签订协议和合同,货运代理和其他运输公司的物流部门和运输部门保持密切的业务联系,随时通过他们提供的运输服务,把出厂的沃尔沃汽车送到每一个汽车销售点。信息化的物流管理信息,无疑为沃尔沃密切监控与合作伙伴的业务联系,提供了良好的基础。请分析下列问题:

(1)A4D信息网络和数字交换系统的优越性何在?

(2)你认为沃尔沃上这套系统的最大好处是什么?

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