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汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样?

提问人:网友yr1161772517 发布时间:2022-01-07
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第1题
机动车前轮定位的作用是()。

A. 转向轻便

B. 转向轮自动回正

C. 减少轮胎磨损

D. 减轻轮毂外轴承及锁紧螺母的压力

E. 减少燃料消耗

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第2题
汽车转弯时,车轮边滚边滑,会导致()

A. 行驶阻力增大

B. 行驶阻力减小

C. 降低油耗

D. 减少轮胎磨损

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第3题
汽车在转向时出现异响多为()所致。

A. 主减速齿轮啮合间隙过小

B. 主减速齿轮啮合间隙过大

C. 行星齿轮啮合间隙过小

D. 行星齿轮啮合间隙过大

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第4题
汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。

A. 轴承严重磨损

B. 差速器行星齿轮啮合间隙大

C. 被动齿轮铆钉松动

D. 从动齿轮配合间隙大

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第5题
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
A、圆锥齿轮

B、行星齿轮

C、圆柱齿轮

D、轴承

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第6题
主销内倾的作用()

A、便于安装

B、外观流畅

C、提高车速

D、使前轮自动回正

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第7题
汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。

A. 圆锥主、从动齿轮啮合不当

B. 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当

C. 个别轴承松旷

D. 减震器失效

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第8题
主销内倾角的作用除使转向操纵轻便外,还具有( )的能力。

A、使转向轮自动回证

B、减小轮胎磨损

C、减小车轮行驶跑偏

D、提高车轮的安全性

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第9题
汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。 A:变速器 B:发动机 C:后桥
汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。

A:变速器

B:发动机

C:后桥

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第10题
在讨论差速器什么时候起作用时,甲认为:“差速器在汽车转弯时起作用”;乙认为:“汽车直线行驶时,差速器也随时起作用”。( )

A、甲对,乙不对

B、甲不对,乙对

C、甲乙都对

D、甲乙都不对

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