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[判断题]
在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压，调整主、辅同步器，校正调速系统连杆长度等)时，应尽可能在空负荷状态下进行。()
提问人：网友赵鑫
发布时间：2023-07-21
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A.满负荷
B.空负荷
C.运行
D.停运
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第4题
《安规》(热力和机械部分)规定，在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时，应尽可能在()状态下进行。
A.满负荷
B.空负荷
C.50%负荷
D.停运
第5题
依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版)，在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作，首先应汇报值长，值长同意后，制定安全、技术、组织措施，经单位主管生产的领导(总工程师)批准后，方可执行：()。
A、由熟练人员在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作时，应尽可能在空负荷状态下进行
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B、在内部有压力的状况下，由熟练人员紧阀门的盘根，或当出现紧急泄漏需进行带压堵漏时，由有资质的专业人员进行临时处理
C、清扫工作
D、设备查漏
第8题
只有经过分场领导批准并得到（)的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列（)和（)工作： ⑴在汽
只有经过分场领导批准并得到()的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列()和()工作： ⑴在汽轮机的()或油系统上进行调整工作时，应尽可能在()状态下进行; ⑵在內部有()的狀況下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。
第10题
汽轮机在负荷小的时候，调速汽门跳动，转速变化大的原因有（)。
A.油动机、错油门及传动连杆卡涩
B.油动机的内部局部磨损
C.调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦
D.调速汽门重叠度调整不当
第11题
汽轮机在负荷小的时候，调速汽门跳动，转速变化大的原因有（）
A.油动机，错油门及传动连杆卡涩
B.油动机的内部局部磨损
C.调速系统的静态特性曲线在一区域过于平坦
D.调速汽门重叠度调整不当
