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[主观题]

为了提高蜗杆的刚度,应______。 A.增大蜗杆的直径系数 B.采用高强度合金钢作蜗杆材料 C.增加蜗杆硬度,减

为了提高蜗杆的刚度,应______。

A.增大蜗杆的直径系数

B.采用高强度合金钢作蜗杆材料

C.增加蜗杆硬度,减小表面粗糙度值

提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-06
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第1题
提高蜗杆刚度效果不大的措施是( )

A、用合金钢代替优质碳钢

B、增大蜗杆直径

C、增大蜗轮模数m

D、增大蜗杆直径系数q

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第2题
在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。

A. 增加蜗杆硬度

B. 用高强度合金钢制造蜗杆

C. 增大蜗杆的直径系数q

D. 缩短蜗杆的轮齿段长度

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第3题
为了提高蜗杆轴的刚度,应增大蜗杆的直径系数q。
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第4题
[图]A、保证蜗杆有足够的刚度B、减少加工时蜗轮滚刀的数...

A、保证蜗杆有足够的刚度

B、减少加工时蜗轮滚刀的数目

C、提高蜗杆传动的效率

D、减小蜗杆的直径

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第5题
蜗杆直径d1的标准化,是为了( )。

A、保证蜗杆有足够的刚度

B、有利于蜗轮滚刀的标准化

C、有利于提高传动的承载能力

D、有利于提高传动效率

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第6题
蜗杆直径标准化的目的是为了减少加工蜗轮的刀具规格数量。
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第7题
在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于(  )。

A.为了提高蜗杆传动的啮合效率η1B.提高蜗杆的强度和刚度

C.考虑到蜗杆的转速高  D.考虑到传动比大而蜗轮齿数多

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第8题
对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()

A. 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比

B. 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大

C. 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值

D. 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

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第9题
为了提高凸轮轴的刚度,在机车柴油机上采用()结构。
A.全悬空

B.半支承

C.全支承

D.半悬空

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