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西门子车载信号系统的OBCU__ATP机架插槽OD05板的功能是（）

[单选题]

西门子车载信号系统的OBCU__ATP机架插槽OD05板的功能是（）

A.TP和ITF间的通讯

B.存贮故障信息和安全配置数据

C.接收处理OPG和雷达数据

D.数字输入/输出

提问人：网友90000001 发布时间：2023-06-07

参考答案

C、接收处理OPG和雷达数据

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ABCD

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第1题

西门子信号系统中，ATO子系统包括轨旁子系统和车载子系统（）

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第2题

TrainguardMT系统车载设备由车载 ATP控制单元（OBCU__ATP）、车载ATO控制单元（OBCU__ATO）、车载接口单元（OBCU__ITF）、车载无线单元（RTU）、人机界面（HMI）、雷达、测速电机、（）等设备组成

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第3题

车载设备由车载ATP控制单元（OBCU__ATP）、车载ATO控制单元（OBCU__ATO）、车载接口单元（OBCU__ITF）、车载无线单元（RTU）、人机界面（本地ATS工作站）、雷达、测速电机、应答器天线等设备组成（）

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第4题

四号线和机场线使用的信号系统是（）

A.西门子准移动闭塞信号系统

B.西门子移动闭塞信号系统

C.卡斯柯信号系统

D.泰雷兹信号系统

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第5题

三号线使用的信号系统是（）

A.西门子准移动闭塞信号系统

B.西门子移动闭塞信号系统

C.卡斯柯信号系统

D.泰雷兹信号系统

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第6题

西门子信号系统采用的是基于无线通信的（）自动控制系统

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第7题

西门子信号系统采用的是基于无线通信的（）自动控制系统

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第8题

一号线正线使用公司的基于无线通信的移动闭塞信号系统（）

A.西门子

B.卡斯柯

C.庞巴迪

D.浙大网新

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第9题

西门子信号系统在RM模式下可实现对的监督（）

A.列车速度

B.车门

C.列车完整性

D.列车退行

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第10题

正线采用西门子基于无线通讯的移动闭塞信号系统，设有中央控制和站级控制两种控制方式，并分为个子系统（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

3号线车载信号系统，信标天线的工作电源是（）

A.DC24V

B.DC12V

C.DC36V

D.DC48V

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