CRH380A/AL型动车组升弓前，需确认控制电压大于（）V。

A、弓头无变形

B、销子、开口销齐全

C、框架表面不平整

D、振簧和平衡簧无裂损

简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。

此题为判断题(对，错)。

安装有DSA380受电弓的CRH380A统型动车组：随车机械师标记减压阀调节旋钮初始位置(记录初始压力值)，顺时针转动旋钮，逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至3.9～4.5bar之间，若过程中受电弓升起，则通知司机降弓1次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将减压阀压力回调至初始位置(初始压力值)，通知司机闭合VCB，维持运行。()

此题为判断题(对，错)。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组

此题为判断题(对，错)。

简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

此题为判断题(对，错)。