题目内容
（请给出正确答案）
A.可以确认收入，无需进行调整
B.不能确认收入，应以发货日期为收入的确认日
C.应实施追加审计程序，以得到进一步的证实
D.如果Y公司不做适当的调整，由于金额重大，出具保留意见的审计报告
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案例资料：ABC会计师事务所的注册会计师X和Y接受指派，审计XYZ股份有限公司（以下简称XYZ公司）2013年度财务报表。现正在编制审计计划。 资料一：XYZ公司未经审计的财务报表显示，2013年度资产总额为180，000万元，净资产为88,000万元，主营业务收入为240,000万元，利润总额为36,000万元，净利润为24,120万元。 资料二：根据XYZ公司的具体情况和审计质量控制的要求，ABC会计师事务所要求注册会计师X和Y将XYZ公司年报审计业务的可接受审计风险水平控制在5%的水平上。按ABC会计师事务所的业务指南手册，规定10%（含）以下的风险水平为低水平，10%~40%（含）的风险水平为中等水平，超过40%的风险水平为高水平。 资料三：在编制XYZ公司年度报表审计业务的具体审计计划时，为确定财务报表各主要项目的实质性程序，注册会计师X和Y根据以往经验和控制测试结果，分别确定了各类交易、余额的固有风险和和控制风险水平。下面列示了其中五个账户的情况。 风险要素 应收票据 应收账款 固定资产 存货 短期借款 固有风险 难以确定 20% 30% 30% 80% 控制风险 6% 25% 90% 40% 90% 要求： （1）针对资料一，为了确定财务报表层次的重要性水平，注册会计师X和Y决定以资产总额、净资产、营业收入以及净利润作为判断基础，采用固定比率法，选定这些判断基础 的固定比率分别为0.5%、1%、0.5%和5%，请代为计算并确定XYZ公司2013年度财务报表的重要性水平，列示计算过程，简要说明重要性水平与审计风险以及重要性水平与审计证据数量之间关系。 （2）根据资料二和资料三，代注册会计师X和Y谨慎地估计应收票据项目的可接受检查风险水平，列示计算过程，并简要说明理由。 （3）针对资料三，请代注册会计师X和Y确定各财务报表项目的审计风险水平，进而运用审计风险模型计算公司应收账款、固定资产、存货、短期借款项目的可接受检查风险水平，列示计算过程，计算结果保留小数点后1位。
A. 调整2009年的会计账目
B. 借：以前年度损益调整19658
C. 应交税金—应交增值税（销项税额）3342
D. 贷：银行存款23000
E. 调整2008年的会计账目
F . 借：主营业务收入20000
G . 应交税费—应交增值税（销项税额）3400
H . 贷：银行存款23400
I . 调整2008的财务报表
J . 借：主营业务收入19658
K . 应交税费——应交增值税（销项税额）3342
L . 贷：其他应付款23000
M . 调整2008的财务报表
N . 借：营业收入20000
O . 应交税费—应交增值税（销项税额）3400
P . 贷：其他应付款23000
R . 财务费用400
Y公司系公开发行A股的上市公司，20x5年3月20日，北京ABC会计师事务所的A和B注册会计师负责完成了对Y公司2004年度会计报表的外勤审计工作。假定Y公司20x4年度财务报告于20x5年3月27日经董事会批准和管理当局签署，于同日报送证券交易所。20x5年4月30日，Y公司召开2004年度股东大会，审议通过了20x4年度财务报告。Y公司采用应付税款法核算所得税，所得税税率为25%，每年分别按净利润的10%和5%提取法定盈余公积和法定公益金。其他相关资料如下： 资料二：在应付票据项目的审计中，为了确定应付票据余额所对应的业务是否真实，会计处理是否正确，A和B注册会计师拟从Y公司应付票据备查簿中抽取若干笔应付票据业务，检查相关的合同、发票、货物验收单等资料，并检查会计处理的正确性。Y公司应付票据备查簿显示，应付票据项目20x4年12月31日的余额为15000000元，由72笔应付票据业务构成。根据具体审计计划的要求，A和B注册会计师需从中选取6笔应付票据业务进行检查。 要求： 针对资料二，假定应付票据备查簿中记载的72笔应付票据业务是随机排列的，A和B注册会计师采用系统选样法选取6笔应付票据业务样本，并且确定随机起点为第7笔，请判断其余5笔应付票据业务分别是哪几笔（要求列示计算过程）？如果上述6笔应付票据业务的账面价值为1400000元，审计后认定的价值为1680000元，Y公司20x4年12月31日应付票据账面总值为15000000元，并假定误差与账面价值成比例关系，请运用比率估计抽样法推断Y公司20x4年12月31日应付票据的总体实际价值（要求列示计算过程）。
2014年12月20日18时，66号高速公路因降雪封闭，21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处，一辆以60km/h速度自西向东行驶的空载货车，与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞，罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车，造成连环追尾事故。事故发生后，甲醇罐车押运员甲从右侧门下车，走到车后，发现甲醇罐车尾部设施损坏，卸料管断裂，甲醇泄漏，为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏，甲要求司机乙向前移动车辆，该车重新启动向前移动1m后停止，司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时，发现地面泄漏的甲醇已近起火燃烧，并形成流淌火，迅速引燃前后车辆，事发时受气象和地势影响，隧道内气流由西向东流动，且隧道东高西低，形成烟囱效应，甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速在隧道内向东蔓延，继而在隧道内引起大火和浓烟，事故烧毁隧道内车辆12辆，造成25人死亡，6人受伤，隧道受损严重。事故调查发现：甲醇罐车由轻型货车改装而成，车辆装备质量2.76t，核定载货量2.24t，实际装载甲醇3.7t，司机乙持大货车驾驶证，驾驶证在有效期内，押运员甲为临时用工人员，空载货车为D物流运输公司零担货车，车辆和驾驶员手续齐全，均在有效期内，事发时，因长时间封路等待，零担货车驾驶员丙疲劳驾驶，未及时注意到前方路况变化，导致追尾碰撞。甲醇罐车隶属E公司，该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输曱醇。E公司为危险化学品经营企业，危险化学品经营许可证在有效期内，无危险化学品道路运输资质，该公司共有员工15名，其中安全生产管理人员1名，由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁，丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。
依据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)，指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核。
简述甲醇罐车被追尾碰撞后，甲、乙应采取的应急处置措施。
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)，简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。
指出E公司在安全管理方面存在的问题。
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