在站台作业时错开车门司机处置程序？

B、报行车调度员，申请清客，播放列车清客广播，确认清客完毕关闭站台侧车门

C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务

D、处理完毕后汇报行车调度员，如因列车故障造成的错开车门，退出服务。如人为原因造成的错开车门，司机及时报告行调，按行调命令执行，关闭非站台侧车门，司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区，现场安全后，限速25km/h出站

B．值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人，根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调。

C．未动车或未越过对位标50cm，立即通知司机开启车门、屏蔽门。若列车越过对位标超过50cm，司机从客室到夹人车门处进行处理，遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行，退行到位后，按未动车时处理

D．夹人处理完后，行车值班员在IBP盘上取消紧停再通知站台岗向司机显示“好了”信号，并上报行调

A.每人负责连续的三节车厢的清客

B.每人负责连续的四节车厢的清客

C.两个站台岗错开时间先后下车

D.车门已关闭后向司机显示好了信号

此题为判断题(对，错)。