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[单选题]

发动机不易起动,着火后又逐渐熄火,一般属()故障。

A.点火系

B.起动系

C.供油系

D.机械系

提问人:网友肖文娟 发布时间:2022-01-07
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  • · 有6位网友选择 B,占比60%
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匿名网友 选择了D
[114.***.***.66] 1天前
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[77.***.***.207] 1天前
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[91.***.***.200] 1天前
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第1题
汽油机不易起动,着火后又逐渐熄火,一般属()故障
A.点火系

B.供油系

C.起动系

D.机械

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第2题
发动机行驶时立即熄火,一般是油路故障,缓慢熄火,一般是电路故障。
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第3题
汽油机不易起动,着火后又逐渐熄火,一般属()故障。

A. 点火系

B. 供油系

C. 起动系

D. 机械

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第4题
柴油机燃料供给发生故障时,会有发动机不易起动,有时起动后立即熄火;排气管冒烟极少,或不冒烟。
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第5题
发动机不能起动或熄火,已知原因在高压电路,试述高压电路的故障判断程序。
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第6题
汽油机运转中突然熄火,多是()故障。

A. 油路

B. 电路

C. 机械

D. 自然

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第7题
如果发动机自行熄火是由轴瓦抱轴引起的,则()。

A. 减轻发动机负荷

B. 对发动机磨轴换瓦并使润滑系统工作正常

C. 清洗或更换柴油滤清器

D. 排除油路中的空气

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第8题
发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。

A. 汽油滤清器

B. 汽油泵

C. 化油器

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第9题
()服务于规定层站固定式提升装置。具有一个轿厢,由于结构型式和尺寸的关系,轿厢内不允许人员进入。
A、杂物电梯

B、载货电梯

C、消防员电梯

D、防爆电梯

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