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在进行曲轴磨削时,曲袖的各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成同级修理尺寸以便选择统一的轴承。()
[判断题]

在进行曲轴磨削时,曲袖的各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成同级修理尺寸以便选择统一的轴承。()

提问人:网友郝广兴 发布时间:2023-03-21
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第1题
曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()。
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第2题
曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()

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第3题
曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。

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第4题
磨削曲轴轴颈时,应首先磨削()。

A.靠近中部的连杆轴颈和主轴颈

B.靠近两端的连杆轴颈

C.靠近两端的主轴颈

D.任意主轴颈或连杆轴颈均可

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第5题
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

D.同时磨

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第6题
主轴颈中心线是确定和检验曲柄半径的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()

A.主轴颈

B.连杆抽颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

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第7题
曲轴的各道主轴颈和连杆轴颈应分别加工成同级修理尺寸,以便选择统一的轴承()
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第8题
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削 () 。A.主

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削 () 。

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

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第9题
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()A.主轴颈B

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

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第10题
磨削曲轴时,既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差,也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。()
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第11题
磨削曲轴时,既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差,也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。()
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