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[判断题]

车厂内电客车调试未明确驾驶模式、运行速度、设备状况和无跟车人员时,可以进行调试作业()

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-21
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更多“车厂内电客车调试未明确驾驶模式、运行速度、设备状况和无跟车人…”相关的问题
第1题
车场内调试时,施工负责人必须跟车进行调试作业()
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第2题
正线调试作业时,调试电客车上人员需要下车时,须得到施工负责人及司机的同意,说明去向,返回时及时向司机报告()
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第3题
正线进行电客车调试的作业须设置警示标识。()
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第4题
列车进行调试作业中,必须严格掌握运行速度。确保调试工作安全可靠。()
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第5题
下列不属于正线电客车调试规定的是()。

A.新车调试时尽量安排长进路

B.新车调试必须设有行车施工负责人,动车时必须有厂家人员在现场

C.未取得安全认证的列车不得跟随末班车运行,需申报施工作业计划,并在“备注”项注明“列车未取得安全认证”

D.新车调试时施工负责人与司机根据现场情况进行协调。

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第6题
任何调试作业,调试工作负责部门必须派出技术人员跟车负责监控车辆状态、调试的安全工作。
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第7题
操作人员驾驶厂内机动车辆行驶作业时,应当对机动车的()进行认真检查A.燃料B.安全技术性能C.车容

操作人员驾驶厂内机动车辆行驶作业时,应当对机动车的()进行认真检查

A.燃料

B.安全技术性能

C.车容车貌

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第8题
在启动调试之后,应组织有关人员检查试验回路,严格做好运行设备、调试设备和施工中设备的安全隔离作业。()
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第9题
电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并进行制动试验()
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第10题
电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车()
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第11题
调试作业时,如果在正线调试区段进行线路循环作业,两名司机必须在同一端作业,一人驾驶,一人辅助瞭望()
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