题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用1mm塞尺检查，任何一处插入深度不得大于（)。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-01-07

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有3位网友选择 C，占比33.33%
· 有3位网友选择 D，占比33.33%
· 有2位网友选择 B，占比22.22%
· 有1位网友选择 A，占比11.11%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，…”相关的问题

第1题

转K6型侧架立柱磨耗板组装时,须采用铆钉热铆。()

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第2题

转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A、转8A

B、转K4

C、转K5

D、转8B

点击查看答案

第3题

转K2型侧架立柱磨耗板组装螺栓，即为BY型折头螺栓和BY型防松螺母。()

点击查看答案

第4题

转向架组装时,不涂抹润滑脂的部位()。

A、心盘与磨耗盘间

B、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间

C、滑块磨耗套与滑槽磨耗板间

D、摇动座与摇动座支承间

点击查看答案

第5题

转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是（）。

A. 上下心盘间

B. B.组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

C. C.各种圆销与衬套间

D. D.轴承外圈与承载鞍鞍面间

点击查看答案

第6题

RC型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A、0.030～0.070mm

B、0.035～0.075mm

C、0.037～0.070mm

D、0.043～0.075mm

点击查看答案

第7题

客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A、0.030～0.070mm

B、0.035～0.075mm

C、0.037～0.070mm

D、0.043～0.075mm

点击查看答案

第8题

新组装或经重新组装的轮对须符合（）。

A. 同一轮对的两车轮直径差不大于1mm

B. 同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm

C. 同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。

D. 轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

点击查看答案

第9题

更换低压闸门法兰垫子项目操作中,卸松法兰螺丝后,要用()撬开法兰再次卸压。

A、垫子

B、灰刀

C、撬杠

D、锯条

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信