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[主观题]

关于转向沉重的原因。甲认为:转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为:转向器

摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

提问人:网友panzewei520 发布时间:2022-01-07
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第1题

转向沉重的原因之一是前桥或车架弯曲变形。

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第2题

摩托车行驶时转向把抖动,原因之一是()。

A. 转向柱变形

B. 左右减振器内油量不等

C. 转向柱轴承间隙过小

D. 转向柱轴承间隙过大

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第3题

转向沉重的原因可能为()。

A. 转向器啮合副间隙过大

B. 转向器啮合副间隙过紧

C. 前束过大

D. 前束过小

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第4题

转向轴弯曲,将造成转向()。

A. 沉重

B. 跑偏

C. 摆动

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第5题
转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

安装转向垂臂时,应将转向车轮处于()位置,取方向盘总圈数的()将转向垂臂装上。

A. 中间;1/2

B. 中间;1/3

C. 两边;1/2

D. 两边;1/3

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第7题

转向传动机构指位于()和()之间的所有摆动轴和连接件系统。

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第8题

引起转向沉重的原因有哪些?

A、气压低

B、车轮定位调整不当

C、转向轴颈和转向系统出现故障

D、充气压力高

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第9题
由转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的()...

由转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的()。

A. 转向传动机构

B. 转向操纵机构

C. 梯形机构

D. 转向器

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