更多“复飞时,压下TO/GA,A/T进入什么工作方式”相关的问题
第1题
要想自动油门加到全复飞N1限制值,何时第二次按压任一TO/GA电门
A、连续按压
B、在A/T到达减推力复飞推力后
C、在达到计划的爬升率后
D、在A/T转换到ARM后
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第2题
起飞时,什么时候A/T进入油门保持方式
A、速度到达60节
B、速度到达64节
C、速度到达80节
D、速度到达84节
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第3题
A/T复飞模式显示在:
A、EICAS的GA符号
B、ADI上的GA出现,MCP上EPR灯亮
C、ADI上的GA出现,MCP上无方式灯亮
D、推力方式面板上TO/GA灯亮
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第4题
当AFDS从多通道复飞方式转换到巡航状态时:
A、三部全脱开,需人工重新衔接A/P
B、脱开两部,L FCC保持衔接
C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开
D、不确定
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第5题
当飞机以V NAV方式到达选择高度并进入高度保持时,A/T工作方式是
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第6题
当通过选择其它的俯仰方式终止复飞方式时,哪套A/P将被脱开()?
A. 在CMD第一套的A/P
B. B.在CMD第二套的A/P
C. C.两套
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第7题
A/P1+A/P2的工作方式在什么情况下才能出现()
A. 进近和复飞方式
B. 进近和着陆方式
C. 进近和起飞方式
D. 起飞和复飞方式
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第8题
在进近期间,无线电高度表(RA)向A/T计算机传送无线电高度数据该数据在低于2000英尺时的作用是()。
A. 用于A/T进入进近方式
B. 用于预位复飞方式
C. 用于确定落地断开
D. 用于进入拉平方式
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第9题
固定翼无人机着陆过程中,如下滑至离地3米时,下面情况应该果断复飞。
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