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[单选题]
增建Ⅱ线施工严禁侵入既有线行车限界。必须侵入限界的各种临时设施，必须绘制施工临时行车限界断面图，报所在区段()审批。临时行车限界批准后，施工单位应制作临时限界检查架，定期进行检查。
A.工务段
B.设备管理单位
C.铁路局
D.集团公司技术中心
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-07
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A.5-10
B.8-15
C.10--20
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第1题
邻近既有线一侧使用机械施工作业，必须设置标志明显的界限桩。界限桩高度0.8--1.0米，间距( )米，并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点，严禁因机械转头或交会侵入建筑，接近限界
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第2题
下列哪项符合既有线施工防护规定之一()
A.当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。
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B.施工达到放行列车条件时，应按规定办理消点手续。
C.既有线需在封锁区间或限速运行条件下施工时，应按铁路局的规定，办理封锁区间或限速的申请。
D.既有线施工项目开工前应申报审批，未经审批严禁施工。
第6题
既有线电气化区段施工应符合下列规定()
A . 在建筑物及设施上施工时，作业人员及其携带物件携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上，并应有接触网工监护。否则接触网必须停电作业。
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B . 当接触网断电时，无论已断导线是否落到地上，严禁任何人接触。
C . 电气化区段严禁电雷管起爆。爆破必须停电。
D . 在电气化区段进行起道拨道前必须征得供电部门同意，必要时应由供电部门派员配合。
第9题
下列属于既有线I级施工的有些项目()
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
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B.繁忙干线和干线大型换梁施工。
C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
