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[判断题]

电机车闸瓦与车轮踏面间隙为3MM~5MM。()

提问人:网友17***580 发布时间:2022-01-07
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第1题
电机车闸瓦与车轮踏面间隙为5MM~8MM。()
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第2题
电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
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第3题
电机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为()mm。

A、1.5

B、3-5

C、2.5

D、4

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第4题
闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦()与车轮踏面之间的间隙。

闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦()与车轮踏面之间的间隙。

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第5题
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
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第6题
闸瓦与车轮踏面间隙一般在()—()mm范围内。
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第7题
闸瓦与车轮踏面间隙为()。

A.2MM-3MM

B.3MM-5MM

C.5MM-6MM

D.5MM-8MM

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第8题
为什么电机车在完全松闸状态下闸瓦与车轮踏面间隙为3~5mm?
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第9题
制动装置在缓解状况时,闸瓦与车轮踏面的间隙为6~9mm。()
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第10题
根据《机车完好标准》,闸瓦在完全松开状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为()mm。紧闸时,接触面积不小于()%。
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