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[判断题]

三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压,副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好,列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响,确认制动良好。

提问人:网友lqcwhw 发布时间:2022-01-06
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第1题
编组60辆以上时施行感度试验,置常用制动位,减压50kpa。()
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第2题
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

A.简略试验

B.感度试验

C.安定试验

D.持续一定时间的保压试验

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第3题
尾部检车员依次逐人向车列前部传递()信号,机后检车员接到制动信号后,操作微控列车试验遥控器,输入感度试验命令代码,执行感度试验,利用机车试风时,机后检车员向司机显示制动信号。

A.制动

B.制动确认

C.制动与缓解

D.缓解

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第4题
轨道车联挂时候,制动型式必须相同。联挂工作由专人负责,联挂完毕后,必须进行()试验,确认制动性能良好,方可行驶。

A.全列制动

B.制动缓解

C.列车管感度

D.三通阀灵敏度

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第5题
施行感度保压试验,置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕()
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第6题
货车列检对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的()。
货车列检对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的()。

A.漏泄试验

B.简略试验

C.安定试验

D.感度试验

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第7题
施行感度保压试验,置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1mi错内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3mi错内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1mi错内缓解完毕()
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第8题
货车列检对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的()。
货车列检对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的()。

A.漏泄试验

B.持续保压试验

C.安定试验

D.感度试验

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第9题
轨道车联挂时,制动型式必须相同。联挂工作由专人负责,联挂完毕后,必须进行()试验,确认制动性能良

轨道车联挂时,制动型式必须相同。联挂工作由专人负责,联挂完毕后,必须进行()试验,确认制动性能良好,方可行驶。

A.全列制动

B.制动缓解

C.列车管感度

D.三通阀灵敏度

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第10题
货车列检对解体列车到达后施行一次到达全部试验。对编组列车始发前施行一次始发全部试验()
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