船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,应()
A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B.向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C.向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D.向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B.向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C.向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D.向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B. 向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C. 向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D. 向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
A.向顶流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖
B.向顶流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖
C.向顺流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖
D.向顺流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖
A.向顶流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖
B. 向顶流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖
C. 向顺流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖
D. 向顺流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖
顶流拖首或顺流拖尾离双浮时均应______。
A.向上风方向拖;与首尾线交角30度~50度起拖
B.使船舶迎流一端先行出泊位
C.保持船身内舷受流,满载流急时β≈20度左右
D.A,B,C均正确
A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
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