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[单选题]

链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。

A.调节链轮中心距

B.更换个别链节

C.更换链条和链轮

提问人:网友黄静 发布时间:2022-01-07
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匿名网友 选择了A
[227.***.***.133] 1天前
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[20.***.***.36] 1天前
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[161.***.***.178] 1天前
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第1题
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
A、调节链轮中心距

B、更换个别链轮

C、更换链条和链轮

D、修链轮

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第2题
链传动中链轮轮齿逐渐损节距增加,链条磨损加快,磨损严重时更换链条和链轮。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
()不是造成链条、链轮故障的原因。

A. 传动链条、链轮磨损严重

B. 离合器打滑

C. 缓冲壳体轴承、轴套磨损

D. 链轮固定螺栓松动

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第4题
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()。
A.链条与链轮轮齿磨损均匀

B.工作平稳

C.避免采用过渡链节

D.具有抗冲击力

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第5题
链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()

A. 工作平稳

B. 链条与链轮轮齿磨损均匀

C. 提高传动效率

D. 避免采用过渡链节

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第6题
链传动张紧的方法()
A、调整中心距张紧

B、链条磨损变长后从中去除此1~2个链节

C、加张紧轮(一般紧压在松边靠近小链轮处)

D、以产生磨损、跳齿

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第7题
传动的失效形式是由于链条的铰链过度磨损,使链节伸长过多,破坏了链轮的正常啮合,并造成脱链现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
在链传动中,若大链轮的齿数过多,则链条磨损后,易发生脱链和跳链。
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第9题
链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会增大,甚至于造成()现象。

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