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第1题
下述说法是错误的（)。
A.为尽可能的多装集装箱，应适当压载
B.为保证船舶的稳性，集装箱船需要压载航行
C.集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施
D.为充分利用集装箱船装载能力，应尽量排净压载水
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第2题
为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性,根据经验,集装箱船的压载能力为（）
A.30%~40%DW
B.15%~20%Δs
C.15%~20%DW
D.30%~40%Δs
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第3题
为充分利用集装箱船的箱容量,应
A.排空所有压载水
B.将所有压载水舱注满
C.在双层底及其它合适位置加适当压载水
D.甲板尽量多地堆装集装箱
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第4题
为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围，根据经验，集装箱船的压载能力约为（）。
A.（30%～40%）DW
B. （15%～20%）ΔS
C. （15%～20%）DW
D. （30%～40%）ΔS
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第5题
集装箱船的合理压载可以改善（）。
A.船舶稳性
B. 船舶纵向受力状况
C. 船舶吃水差
D. 以上都是
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第6题
为保证集装箱船的稳性，应（）
A.加适当的压载水
B.轻箱在上，重箱在下
C.如无他法，则需减少甲板上的集装箱数量
D.以上均可
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第7题
对集装箱船计划配积载图上船舶稳性，强度，吃水差进行核算的是（）。
A.集装箱船大副
B. 船舶理货员或理货公司
C. 集装箱装卸公司
D. 船务公司
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第8题
集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
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第9题
为保证集装箱船的稳性，应()。
为保证集装箱船的稳性，应（)。
A、加适当的压载水
B、轻箱在上，重箱在下
C、如无它法，则需减少甲板上的集装箱数量
D、以上均可
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