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[单选题]

汽车传动系最终将发动机输出的动力传递给了。

A.离合器

B.变速器

C.差速器

D.驱动轮

提问人:网友upzone 发布时间:2022-01-07
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[106.***.***.214] 1天前
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[0.***.***.221] 1天前
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[107.***.***.187] 1天前
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[192.***.***.182] 1天前
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[28.***.***.57] 1天前
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[54.***.***.80] 1天前
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第1题
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。
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第2题
将发动机的动力传递到车轮的机构是汽车行驶机构。
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第3题
汽车传动系的基本功用是将()发出的动力传递给(),使汽车行驶。
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第4题
在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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第5题
在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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第6题
发动机纵向前臵后轮驱动汽车,发动机是通过()将动力传递到传动轴及其后面的部件的。
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第7题
保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。

A. 变速器

B. 离合器

C. 减速器

D. 差速器

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第8题
传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮、传动系与发动机配合工作,保证汽车在不同使用条件下能正常行驶,并且有良好的()。
A、平顺性

B、平顺性和操纵稳定性

C、动力性

D、动力性和燃料经济性

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第9题
下面关于离合器后备系数β描述错误的是( )。

A、随着发动机缸数的越多,β应取的越大

B、当汽车使用条件恶劣时,β应取的越大

C、膜片弹簧离合器相对于螺旋弹簧离合器的β值可取的小些

D、双片离合器比单片离合器的β值可取的大些

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