题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
国际海上侵权大致可归纳为如下几项()。
A.船舶碰撞，或船舶与海上设施碰撞而发生的侵权行为
B.发生于船舶内部的侵权行为
C.因海上运输致旅客死伤、行李毁损所发生的侵权行为
D.海盗行为
提问人：网友xieqing
发布时间：2022-01-07
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A．8000吨级“风致号”海上运输货轮
B．15吨级运沙船
C．卫生检疫船
D．某巡洋舰
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第2题
在远洋船舶保险的赔偿处理中，保险人赔偿被保险人自发出招标通知书之日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长船员的工资与给养，但最高不得超过船舶当年保险价值的（）。
A. 10％
B. 20％
C. 30％
D. 40％
第3题
发生在（）的碰撞，不构成我国海商法意义上的船舶碰撞。Ⅰ．与海不相通的内河上；Ⅱ．与海不相通的湖泊上；Ⅲ．海船不能在此航行的内河上；Ⅳ．海船不能在此航行的湖泊上。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
第4题
按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时：（）
A. 前者解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B. 后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C. 由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过，所以后者可独自采取避碰行动
D. 后者应保向保速，但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动
第5题
船舶碰撞后的损害程度取决于：（）.Ⅰ.两船相对运动速度和碰撞角度Ⅱ.碰撞海域海流速度的大小Ⅲ.碰撞位置和破损的大小Ⅳ.碰撞船舶的吨位大小
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第8题
在应用期望理论改进对下属激励工作时,首先应该_______。A.确保报酬优厚B.判断职工可能想要的成果C
在应用期望理论改进对下属激励工作时，首先应该_______。
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A．确保报酬优厚
B．判断职工可能想要的成果
C．确保公平
D．确实实现目标所需的业绩表现
第9题
决定企业薪酬内部和外部竞争性的是( )。A.薪酬水平B.薪酬结构C.薪酬等级D.薪酬区间
决定企业薪酬内部和外部竞争性的是（ ）。
点击查看答案
A.薪酬水平
B.薪酬结构
C.薪酬等级
D.薪酬区间
