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第1题
客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。
A. 不会引起行车事故
B. 会造成车辆振动很大
C. 主要会增大支柱套的磨损
D. 易产生行车燃轴
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第2题
客车转向架构架扭曲超限未予调修是导致()轴的重要原因之一。
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第3题
客车转向架因工艺质量直接造成车辆脱轨和倾覆的主要原因有哪些?
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第4题
同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于()。
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第5题
209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上,形成摇枕弹簧装置的()悬挂。
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第6题
二系弹簧悬挂装置安装在()之间。
A. 转向架构架和轴箱
B. 转向架构架和车体
C. 轴箱和车体
D. 构架和车体底架
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第8题
板式柔性墩墩身为一实心钢筋混凝土矩形板壁,构造简单,横向刚度大,便于滑动模板施工。()
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第9题
充油量多少对液力偶合器的扭矩传递有较大影响,利用不同充油量,可使偶合器同不同功率的原动机匹配。()
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