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[单选题]

站台门故障,需操作“非自复位”互锁解除时,优先由()进行操作

A.监控员

B.到站列车司机

C.站务员

D.车站人员

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-30
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[187.***.***.22] 1天前
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第1题
站台门故障,需操作“非自复位”互锁解除时,若()或(),则由车站人员进行操作

A.站台有车

B.站台无车

C.列车进站未停妥

D.列车进站已停妥

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第2题
设置了联锁关系的侧式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车。()
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第3题
岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。()
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第4题
整侧站台门无法关闭,说法正确的是()

A.行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复。

B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。

C.站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站。

D.若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第5题
待站台门故障修复后,车站无需将互锁解除复位情况报告行调()
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第6题
两道及以上站台门故障时,站台有车时,司机无法动车,车站操作互锁解除,并显示好了信号()
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第7题
“互锁解除”发车:站台门发生故障的车站使用互锁解除发车时,确认站台安全后,动车前进行“互锁解除”设定操作,直至列车尾部越过出站信号机后()方可恢复“互锁解除”禁止。

A.5S

B.10S

C.15S

D.20S

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第8题
当门体故障需要进行“互锁解除”时,要确认乘客乘降完毕且车门、屏蔽门关好后再操作“互锁解除”,直至列车完全驶离站台才可松开()
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第9题
站台门发生故障,站台有车时,司机无法动车,站台岗确认站台安全后向司机显示“好了”手信号,司机凭“好了”手信号操作互锁解除后动车()
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第10题
若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时,站台岗确认()后方可显示“()”信号。
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第11题
若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时,站台岗确认()后方可显示()信号

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