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[单选题]

机舱设轴隧的作用有（）。Ⅰ、便于对中间轴的检查安装Ⅱ、可作机舱通风，为机舱提供新鲜空气Ⅲ、可作应急通道Ⅳ、便于安装舵机Ⅴ、可加强机舱局部强度

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅴ

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-18

参考答案

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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更多“机舱设轴隧的作用有（）。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可…”相关的问题

第1题

机舱设轴隧的作用有______。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风，为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可

作应急通道 Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅴ

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第2题

在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为______。A.机舱侧可操纵即可B.轴隧侧可操纵即

在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为______。

A.机舱侧可操纵即可

B.轴隧侧可操纵即可

C.用电动液压机构远操即可

D.以上部位均应能操纵

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第3题

机舱与轴隧之间的水密门的开关应（）

A．在机舱侧开关

B．在轴隧内开关

C．只能在机舱与轴隧两侧就地开关

D．在机舱一轴隧都能就地开关，并能夺无距离遥控开关

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第4题

机舱与轴隧之间的水密门的开关应()。

机舱与轴隧之间的水密门的开关应（)。

A、在机舱侧开关

B、在轴隧内开关

C、能就地开关，并能够远距离遥控开关

D、只能在机舱与轴隧两侧就地开关

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第5题

轴隧与机舱之间需安装一道______门。A.气密B.油密C.水密D.非水密

轴隧与机舱之间需安装一道______门。

A.气密

B.油密

C.水密

D.非水密

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第6题

从机舱通往轴隧的水密门，一般是三级水密门

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第7题

短轴系具有（）的特点，所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单；Ⅱ.便于管理；Ⅲ.便于船舱布置；Ⅳ.节省造船费用；Ⅴ.中间轴数量少。

A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B． Ⅰ＋Ⅱ

C． Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

D． Ⅰ＋Ⅲ

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第8题

机舱加速度信号监测，拆下机舱加速度传感器，将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直

机舱加速度信号监测，拆下机舱加速度传感器，将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直向下，观察就地监控软件()方向加速度为0.5g.将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴Y轴正轴竖直向下，观察就地监控软件Y方向加速度为()，测试完毕后，按照原安装方式恢复安装，注意机舱加速度传感器坐标轴安装方向，应和原安装方式一致.

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第9题

轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是________。Ⅰ.便于紧急情况下人员撤离机舱;Ⅱ.作为自然通风的通风口;Ⅲ.平时用于进出机舱。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ

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