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[判断题]

线路、道岔保养质量评定，是考核线路、道岔养护质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据之一。（)

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-01-07

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第1题

线路、道岔保养质量评定，是考核线路、道岔养护质量的（），也是安排维修计划的主要依据之一。

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第2题

线路、道岔、调节器保养质量评定,是考核线路设备养护质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

维修养护计划的内容有()。

A. 维修养护的对象

B. 维修养护的责任人

C. 维修养护的标准

D. 维修养护的方法

E. 维修养护效果的验证

F . 维修养护的日期

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第4题

维修养护计划按时间进度编制，分为()。

A. 年度维修保养计划

B. 季度维修保养计划

C. 月度维修保养计划

D. 日维修保养计划

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第5题

TFDS动态检车员人员数量可根据车流密度、编组辆数由各铁路局核定。动态检查时间暂以50辆/列、检查时间()分钟为基准掌握。

A、5

B、10

C、15

D、25

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第6题

用钢尺测量工件,在读数时,视线必须跟钢尺的尺面()

A、平行

B、倾斜一定角度

C、成45度角

D、相垂直

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第7题

零件尺寸的允许偏差量越小,精度等级()。

A、越低

B、越高

C、不变

D、很低

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第8题

当车轴压入轮毂孔后，在车轴表面产生很大的接触压应力，这种接触压应力的分布是不均匀的，在轮座接触面两侧的压应力最大，轮座两端内向10～30mm处，此处弯矩最大，且轮毂孔上部有空隙，下部轮座受挤压，在运行中承受()的作用，因此容易产生裂纹。

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第9题

单活塞杆液压缸的特点是缸体两端的有效工作面积相等。()

此题为判断题(对，错)。

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